Parametry produktu
- Indeks
- 177-001
- Stan:
- Nowy
- W magazynie
- 141 Przedmioty
- Marka
- Chińskie
Demon
Honda
NAC
Uniwersalne - Rodzaj
- Rozrusznik
- Typ
- Agregat prądotwórczy
- Jednostka miary
- sztuka
- Producent
- Zamiennik LSP
- Rozstaw śrub
- 90mm
- ean13
- 5903794703001

W zestawie:
- 1 × kompletny rozrusznik ręczny do silnika GX240 / GX270
- dedykowane opakowanie ochronne
Informacje o produkcie
Pasuje do:
- Honda GX240, GX240K1, GX240R1, GX240U1, GX240UT2, GX240HA2, GX240QA2, GX240QAE2
- Honda GX270, GX270RT, GX270UT, GX270UT2, GX270QA2, GX270QAE2, GX270HA2
Urządzenia z tymi silnikami:
- agregaty prądotwórcze: EB3500XK1, EB3800X, EG3500XK1, EM3500XK1, EM3800SX, EN3500
- motopompy: WT30, WT30X, WT40
- glebogryzarki: FR800, FRC800
- odśnieżarki: HSS928AW, HSS928AWD, HS928, HS828
- zagęszczarki: m.in. Ammann, Wacker, Belle
- myjki ciśnieniowe: DEWALT DXPW4035, Simpson 61026, NorthStar
- sprężarki powietrza
- go-karty i mini-bike'i
- dmuchawy do liści
- rozłupywarki do drewna
- betoniarki
- koparki rowów
- piły do betonu
- podnośniki koszowe
- rozdrabniacze gałęzi
- szlifierki do pni
Zgodność z:
- mechanizm zapadkowy z dwoma płaskimi stalowymi zapadkami
- zapadki liniowe – typ 28422-ZE2-W01
Odpowiednik oryginału o numerze:
- 28400-ZE2-W01, 28400ZE2W01
- 28400-ZE2-W01ZB, 28400ZE2W01ZB
- 28400-ZE2-W01ZN, 28400ZE2W01ZN
- 28400-ZE2-W01ZA, 28400ZE2W01ZA
- 28400-ZE2-W02ZN, 28400ZE2W02ZN
- 28400-ZE2-W02ZB, 28400ZE2W02ZB
Zamiennik Oregon: 31-049
Indeks produktu: 177-001
Produkt markowy: LSP
Stan: Nowy – wysyłka w 24 h, dostępny od ręki
Zdjęcia przedstawiają rzeczywisty produkt.
Gdzie działa i z czym musi współpracować
-
Do czego służy:
- umożliwia ręczne uruchomienie silnika spalinowego GX240 / GX270 poprzez linkę rozruchową
- po pociągnięciu stalowe zapadki wysuwają się i chwytają kielich na kole zamachowym
-
Sprawdź:
- czy kielich (zabierak) na kole zamachowym posiada wewnętrzne wypustki, które chwytają płaskie zapadki
- czy rozstaw śrub i średnica obudowy odpowiadają silnikom GX240 / GX270
-
Wykonanie i żywotność:
- stalowe zapadki liniowe (typ 28422-ZE2-W01)
- koło pasowe ze sprężynkami utrzymującymi zapadki
- konstrukcja dopasowana do kielicha z wypustkami współpracującymi z płaskimi blaszkami
-
Czynniki wpływające na zużycie części:
- zużycie zapadek lub kielicha na kole zamachowym
- pęknięta sprężyna zwijająca linkę
- zanieczyszczenia w obudowie rozrusznika
- częste szarpanie przy źle wyregulowanym silniku
Wskazówki serwisowe przy wymianie rozrusznika
Podczas wymiany rozrusznika ręcznego…
Sprawdź stan kielicha (zabieraka) na kole zamachowym. Wytarte wypustki powodują, że zapadki ślizgają się i silnik nie obraca się mimo szarpania linki.
Zużyty kielich potrafi zablokować zapadki i one nie wrócą do pozycji startowej, przez co silnik może je urwać.
Jeśli silnik stawia duży opór przy szarpaniu, sprawdź ustawienie zaworów i kompresję. Zbyt duże ciśnienie utrudnia pracę rozrusznika.
FAQ – pytania z warsztatu
1. Linka w agregacie chodzi lekko, ale silnik się nie obraca. Czy to rozrusznik?
Najczęściej tak. Objaw oznacza, że zapadki rozrusznika nie chwytają kielicha na kole zamachowym. Przyczyną bywa zużycie stalowych zapadek lub wytarte wypustki kielicha.
2. Jak sprawdzić, czy ten rozrusznik pasuje do mojego silnika GX270?
Najpewniej sprawdzić model silnika na tabliczce – GX270 lub GX240. Ten typ działa tylko z kielichem mającym wypustki do płaskich zapadek.
3. Czym różni się ten rozrusznik od wersji z plastikowymi zapadkami?
W tej wersji pracują dwie stalowe zapadki liniowe 28422-ZE2-W01. Metalowe elementy są odporne na ścieranie i wyższe temperatury.
4. Czy rozrusznik pasuje do zagęszczarki z silnikiem GX270?
Tak, jeśli masz silnik GX270 lub GX240 oraz kielich współpracujący z płaskimi zapadkami. Takie rozwiązanie stosowane jest w wielu zagęszczarkach Ammann, Wacker czy Belle.
5. Jakie objawy wskazują na zużytą sprężynę rozrusznika?
Najczęściej linka nie zwija się do końca lub wraca bardzo wolno. Oznacza to osłabienie sprężyny zwijającej wewnątrz koła pasowego.
6. Czy wymiana rozrusznika wymaga specjalnych narzędzi?
Zazwyczaj wystarczą klucze nasadowe. Rozrusznik mocowany jest kilkoma śrubami do obudowy wentylatora silnika.
7. Dlaczego rozrusznik szybko się zużywa w agregatach prądotwórczych?
Powodem jest często częste uruchamianie oraz przeciążony silnik. Duża kompresja powoduje większe obciążenie zapadek i sprężyny.
8. Czy można wymienić tylko zapadki zamiast całego rozrusznika?
Tak, jeśli dostępne są zapadki 28422-ZE2-W01. Jednak przy dużym zużyciu koła pasowego lub sprężyny lepsza jest wymiana kompletnego mechanizmu.
9. Co zrobić, gdy linka blokuje się przy szarpaniu?
Najczęściej przyczyną jest skręcona linka lub zabrudzony mechanizm koła pasowego. Warto rozebrać obudowę i usunąć brud lub wymienić linkę.
10. Czy rozrusznik z GX240 pasuje do GX270?
Tak. Silniki GX240 i GX270 korzystają z tego samego typu rozrusznika ręcznego, dlatego mechanizm jest zamienny między tymi jednostkami.
11. Dlaczego zapadki czasem nie wysuwają się przy pierwszym szarpnięciu?
Może to powodować brud, zużyte sprężynki zapadek lub zatarcie mechanizmu. Wtedy zapadki nie wysuwają się liniowo i nie chwytają kielicha.
12. Jak sprawdzić kielich na kole zamachowym?
Zdejmij rozrusznik i obejrzyj wewnętrzne wypustki kielicha. Jeśli są zaokrąglone lub starte, zapadki nie będą się o nie opierać.
Polityka zwrotów
-
Na zwrot użytkownik ma 30 dni. Po otrzymaniu przesyłki zweryfikujemy zasadność zwrotu. Proces ten trwa od 2 do 5 dni roboczych. Pamiętaj, że można zwrócić tylko te przedmioty, które nie były używane. Zwracane przedmioty muszą zawierać wszystkie akcesoria oraz oryginalne pudełko.
Kliknij tutaj aby uzyskać więcej informacji
Parametry produktu
Parametry produktu
- Indeks
- 177-001
- Stan:
- Nowy
- W magazynie
- 141 Przedmioty
- Marka
- Chińskie
Demon
Honda
NAC
Uniwersalne - Rodzaj
- Rozrusznik
- Typ
- Agregat prądotwórczy
- Jednostka miary
- sztuka
- Producent
- Zamiennik LSP
- Rozstaw śrub
- 90mm
- ean13
- 5903794703001
Opis produktu

W zestawie:
- 1 × kompletny rozrusznik ręczny do silnika GX240 / GX270
- dedykowane opakowanie ochronne
Informacje o produkcie
Pasuje do:
- Honda GX240, GX240K1, GX240R1, GX240U1, GX240UT2, GX240HA2, GX240QA2, GX240QAE2
- Honda GX270, GX270RT, GX270UT, GX270UT2, GX270QA2, GX270QAE2, GX270HA2
Urządzenia z tymi silnikami:
- agregaty prądotwórcze: EB3500XK1, EB3800X, EG3500XK1, EM3500XK1, EM3800SX, EN3500
- motopompy: WT30, WT30X, WT40
- glebogryzarki: FR800, FRC800
- odśnieżarki: HSS928AW, HSS928AWD, HS928, HS828
- zagęszczarki: m.in. Ammann, Wacker, Belle
- myjki ciśnieniowe: DEWALT DXPW4035, Simpson 61026, NorthStar
- sprężarki powietrza
- go-karty i mini-bike'i
- dmuchawy do liści
- rozłupywarki do drewna
- betoniarki
- koparki rowów
- piły do betonu
- podnośniki koszowe
- rozdrabniacze gałęzi
- szlifierki do pni
Zgodność z:
- mechanizm zapadkowy z dwoma płaskimi stalowymi zapadkami
- zapadki liniowe – typ 28422-ZE2-W01
Odpowiednik oryginału o numerze:
- 28400-ZE2-W01, 28400ZE2W01
- 28400-ZE2-W01ZB, 28400ZE2W01ZB
- 28400-ZE2-W01ZN, 28400ZE2W01ZN
- 28400-ZE2-W01ZA, 28400ZE2W01ZA
- 28400-ZE2-W02ZN, 28400ZE2W02ZN
- 28400-ZE2-W02ZB, 28400ZE2W02ZB
Zamiennik Oregon: 31-049
Indeks produktu: 177-001
Produkt markowy: LSP
Stan: Nowy – wysyłka w 24 h, dostępny od ręki
Zdjęcia przedstawiają rzeczywisty produkt.
Gdzie działa i z czym musi współpracować
-
Do czego służy:
- umożliwia ręczne uruchomienie silnika spalinowego GX240 / GX270 poprzez linkę rozruchową
- po pociągnięciu stalowe zapadki wysuwają się i chwytają kielich na kole zamachowym
-
Sprawdź:
- czy kielich (zabierak) na kole zamachowym posiada wewnętrzne wypustki, które chwytają płaskie zapadki
- czy rozstaw śrub i średnica obudowy odpowiadają silnikom GX240 / GX270
-
Wykonanie i żywotność:
- stalowe zapadki liniowe (typ 28422-ZE2-W01)
- koło pasowe ze sprężynkami utrzymującymi zapadki
- konstrukcja dopasowana do kielicha z wypustkami współpracującymi z płaskimi blaszkami
-
Czynniki wpływające na zużycie części:
- zużycie zapadek lub kielicha na kole zamachowym
- pęknięta sprężyna zwijająca linkę
- zanieczyszczenia w obudowie rozrusznika
- częste szarpanie przy źle wyregulowanym silniku
Wskazówki serwisowe przy wymianie rozrusznika
Podczas wymiany rozrusznika ręcznego…
Sprawdź stan kielicha (zabieraka) na kole zamachowym. Wytarte wypustki powodują, że zapadki ślizgają się i silnik nie obraca się mimo szarpania linki.
Zużyty kielich potrafi zablokować zapadki i one nie wrócą do pozycji startowej, przez co silnik może je urwać.
Jeśli silnik stawia duży opór przy szarpaniu, sprawdź ustawienie zaworów i kompresję. Zbyt duże ciśnienie utrudnia pracę rozrusznika.
FAQ – pytania z warsztatu
1. Linka w agregacie chodzi lekko, ale silnik się nie obraca. Czy to rozrusznik?
Najczęściej tak. Objaw oznacza, że zapadki rozrusznika nie chwytają kielicha na kole zamachowym. Przyczyną bywa zużycie stalowych zapadek lub wytarte wypustki kielicha.
2. Jak sprawdzić, czy ten rozrusznik pasuje do mojego silnika GX270?
Najpewniej sprawdzić model silnika na tabliczce – GX270 lub GX240. Ten typ działa tylko z kielichem mającym wypustki do płaskich zapadek.
3. Czym różni się ten rozrusznik od wersji z plastikowymi zapadkami?
W tej wersji pracują dwie stalowe zapadki liniowe 28422-ZE2-W01. Metalowe elementy są odporne na ścieranie i wyższe temperatury.
4. Czy rozrusznik pasuje do zagęszczarki z silnikiem GX270?
Tak, jeśli masz silnik GX270 lub GX240 oraz kielich współpracujący z płaskimi zapadkami. Takie rozwiązanie stosowane jest w wielu zagęszczarkach Ammann, Wacker czy Belle.
5. Jakie objawy wskazują na zużytą sprężynę rozrusznika?
Najczęściej linka nie zwija się do końca lub wraca bardzo wolno. Oznacza to osłabienie sprężyny zwijającej wewnątrz koła pasowego.
6. Czy wymiana rozrusznika wymaga specjalnych narzędzi?
Zazwyczaj wystarczą klucze nasadowe. Rozrusznik mocowany jest kilkoma śrubami do obudowy wentylatora silnika.
7. Dlaczego rozrusznik szybko się zużywa w agregatach prądotwórczych?
Powodem jest często częste uruchamianie oraz przeciążony silnik. Duża kompresja powoduje większe obciążenie zapadek i sprężyny.
8. Czy można wymienić tylko zapadki zamiast całego rozrusznika?
Tak, jeśli dostępne są zapadki 28422-ZE2-W01. Jednak przy dużym zużyciu koła pasowego lub sprężyny lepsza jest wymiana kompletnego mechanizmu.
9. Co zrobić, gdy linka blokuje się przy szarpaniu?
Najczęściej przyczyną jest skręcona linka lub zabrudzony mechanizm koła pasowego. Warto rozebrać obudowę i usunąć brud lub wymienić linkę.
10. Czy rozrusznik z GX240 pasuje do GX270?
Tak. Silniki GX240 i GX270 korzystają z tego samego typu rozrusznika ręcznego, dlatego mechanizm jest zamienny między tymi jednostkami.
11. Dlaczego zapadki czasem nie wysuwają się przy pierwszym szarpnięciu?
Może to powodować brud, zużyte sprężynki zapadek lub zatarcie mechanizmu. Wtedy zapadki nie wysuwają się liniowo i nie chwytają kielicha.
12. Jak sprawdzić kielich na kole zamachowym?
Zdejmij rozrusznik i obejrzyj wewnętrzne wypustki kielicha. Jeśli są zaokrąglone lub starte, zapadki nie będą się o nie opierać.
Polityka zwrotów
-
Na zwrot użytkownik ma 30 dni. Po otrzymaniu przesyłki zweryfikujemy zasadność zwrotu. Proces ten trwa od 2 do 5 dni roboczych. Pamiętaj, że można zwrócić tylko te przedmioty, które nie były używane. Zwracane przedmioty muszą zawierać wszystkie akcesoria oraz oryginalne pudełko.
Kliknij tutaj aby uzyskać więcej informacji
Często kupowane razem
Starter do silników HONDA GX120 GX160 GX200 KAMA LONCIN KRAFT
Starter uniwersalny stosowany jako zamiennik w wielu urządzeniach między innymi:
- GX120, GX140, GX160, GX200
- Agregatach
- Zagęszczarkach
- Pompach
- Kosiarkach
oraz wielu urządzeniach przenośnych - spalinowych i wszędzie tam, gdzie gabaryty szarpaka pozwalają na jego montaż.
Co znajdziesz w zestawie?
- Kompletny starter gotowy do montażu i natychmiastowego użycia.
STARTER SZARPAK ROZRUSZNIK HONDA GX200 GX160 168F 176mm
Rozrusznik ręczny do silników GX120, GX140, GX160 i GX200 z zabierakami na okrągłe pieski. Kompletny, gotowy do montażu. Pasuje do wielu agregatów, zagęszczarek, motopomp i maszyn budowlanych.
Kapturek fajka do świecy do HONDA GX 120 GX160 GX200 GX270 GX390
Kapturek fajka do świecy zapłonowej.
Stosowany w:
- Honda GX120, GX200, GX160, GX200, GX270, GX390 itp,
- PEZAL PG160, PG200, PG390 itp,
- KIPOR KG160, KG200, KG280, KG390
- Zamienniki: 160f, 168f,
- Silniki: 3,5 - 4KM, 5 - 6,5KM
i innych
Odpowiednik oryginału o numerze: 30600-ZE1-013, 30600-ZE1-000
Gaźnik do agregatu zagęszczarki GX160 GX200 LONCIN 160F 168F 200F
Gaźnik uniwersalny stosowany w:
- zagęszczarkach
- pompach
- przecinarkach
- rozdrabniaczach
- agregatach prądotwórczych
w silnikach
- 160f, 168F, G200F
- o pojemności - 163-193 cm
- o mocy 5,0KM - 6,5KM
w tym HONDA GX160, 200
Odpowiednik oryginału:
- 16100-ZH8-W51,
- 16100 ZH8 810
Szczotka nylonowa wąska szczelinowa do czyszczenia NIE RYSUJE
Szczotka nylonowa szczelinowa to niezastąpione narzędzie do czyszczenia trudno dostępnych miejsc . Dzięki niej zadbasz o czystość nawet w najbardziej problematycznych szczelinach i zakamarkach. Jest to produkt, który znajdzie zastosowanie zarówno w domu, jak i w warsztacie .
Szczotka druciana szczelinowa wąska do czyszczenia
Nowa szczotka druciana szczelinowa LSP z grubszą rączką, gęstym, trwałym włosiem i większym kątem zagięcia skutecznie usuwa rdzę, farbę i brud z trudno dostępnych miejsc. Solidna konstrukcja i mosiądzowany drut gwarantują wygodną, długą i bezpieczną pracę.
Wiertło kobaltowe do metalu 3 mm 3szt HSS-E HSSco5 M35
Wiertła do metalu 3.0 MM HSS M35 z dodatkiem 5% kobaltu, DIN 338, kąt 135°. Marka LSP. Wytrzymałe, odporne na zużycie, idealne do twardych materiałów. Końcówka centrująca – brak potrzeby punktowania!
➡️W zestawie:
- ✅2 sztuki wiertła do metalu o średnicy 3.0 MM
Wiertło kobaltowe do metalu 4 mm 2szt HSS-E HSSco5 M35
Wiertła do metalu 4.0 MM HSS M35 z dodatkiem 5% kobaltu, DIN 338, kąt 135°. Marka LSP. Wytrzymałe, odporne na zużycie, idealne do twardych materiałów. Końcówka centrująca – brak potrzeby punktowania!
➡️W zestawie:
- ✅2 sztuki wiertła do metalu o średnicy 4.0 MM
Wiertło kobaltowe do metalu 5 mm HSS-E HSSco5 M35
Wiertło do metalu 5 MM HSS M35 z dodatkiem 5% kobaltu, DIN 338, kąt 135°. Marka LSP. Wytrzymałe, odporne na zużycie, idealne do twardych materiałów. Końcówka centrująca – brak potrzeby punktowania!
➡️W zestawie:
- ✅1 sztuka wiertła do metalu o średnicy 5.0 MM
Wiertło kobaltowe do metalu 6 mm HSS-E HSSco5 M35
Wiertło do metalu 6 MM HSS M35 z dodatkiem 5% kobaltu, DIN 338, kąt 135°. Marka LSP. Wytrzymałe, odporne na zużycie, idealne do twardych materiałów. Końcówka centrująca – brak potrzeby punktowania!
➡️W zestawie:
- ✅1 sztuka wiertła do metalu o średnicy 6.0 MM
Wiertło kobaltowe do metalu 8 mm HSS-E HSSco5 M35
Wiertło do metalu 8 MM HSS M35 z dodatkiem 5% kobaltu, DIN 338, kąt 135°. Marka LSP. Wytrzymałe, odporne na zużycie, idealne do twardych materiałów. Końcówka centrująca – brak potrzeby punktowania!
➡️W zestawie:
- ✅1 sztuka wiertła do metalu o średnicy 8.0 MM
-
Produkty z tej samej kategorii
Starter do silnika honda gx270 gx240 szarpak do agregatu motopompy pompy
Kompletny starter ręczny do silników Honda GX240 i GX270. Stosowany w agregatach prądotwórczych, motopompach, zagęszczarkach i innych maszynach z tymi jednostkami. Wyposażony w płaskie, stalowe zapadki rozruchowe zapewniające pewne zazębianie z kielichem koła zamachowego.









