Przekładnia kątowa do kosy uniwersalna rura 28 MM wał 7 FREZÓW

Solidna i uniwersalna przekładnia kątowa do kosy spalinowej – idealne rozwiązanie dla każdego!

Szukasz niezawodnego rozwiązania, które pomoże Ci szybko zamontować głowicę żyłkową, noże czy tarcze tnące w kosie spalinowej? Ta przekładnia to strzał w dziesiątkę! Dzięki metalowej konstrukcji i przemyślanej budowie, zapewnia stabilność oraz długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu.

➡️ Co znajdziesz w zestawie?

• ✅ Kompletna przekładnia kątowa
• ✅ Podkładka pod tarczę.
• ✅ Docisk tarczy.
• ✅ Docisk talerzowy.
• ✅ Nakrętka montażowa.

➡️ Dlaczego warto wybrać nasze przekładnie?

• ✅ Gotowa do montażu – kompletna przekładnia kątowa, którą możesz od razu zamontować.
• ✅ Zestaw zawiera: podkładkę pod tarczę, docisk tarczy, docisk talerzowy oraz nakrętkę – wszystko, czego potrzebujesz!
• ✅ Trwałość i stabilność – przekładnia wykonana w całości z metalu, co zapewnia długą żywotność i niezawodność podczas wykaszania lub cięcia.
• ✅ Praktyczne wejście na kalamitkę – ułatwia smarowanie, gwarantując płynną i bezproblemową pracę.
• ✅ Wysoka jakość potwierdzona wagą – solidna metalowa konstrukcja (waga: 0,72 kg) zapewnia odporność na uszkodzenia i stabilność działania.
• ✅ Zdjęcie przedstawia rzeczywisty produkt – masz pewność, że otrzymasz dokładnie to, co widzisz.

Przedmiotem oferty jest wyłącznie sama przekładnia kątowa.

➡️W modelach i markach:

• VICTUS - BC301 , BC43 ,BC32 ,BC36
• NAC - WLBC 260 2ZXU, WLBC 430 2ZXX, WLB C520 B 2ZXX/ WLBC 520 G 2ZXU, WLBC 580 B 2ZXU, DGN WLBC 305A, CG260 B, CG260 N, CG330 B, CG330 N, CG430 B, CG430 N, BP254-10B-V, BP254-10-V, BP427-17B-V, BP517-20-V, BP540-30B-V, BP540-32B-V, BP517-23-V, BP520V, BC580V, BP520-27-T, BP52PR-T, BP520-30-T, BP427-17-KA-T, BP520-30KA-T, BP1456-520-30KA, BP-C520-30KA-T, BE100-Y, SPS2052, WLBC260B, WLBC430B, WLBC520B, WLBC520G, WLBC580, BP254-10B-V, BP254-10-V, BP4237-17B-V, BP427-17-V, BP517-20B-V, BP517-20-V, BP540-30B-V, BP540-32B-V, BP517-23-V, NAC-BC520V, NAC-BC580V, BP520-27-T, BP52PR-T BP520-30-T, BP427-17KA-T, BP520-30KA-T, BP1456-520-30KA, CG260B, CG260N, CG330B, CG330N, CG430B, CG430N, SPS205210BC02N
• TEXAS - CG430B ,CG330 ,CG260 ,BC320 ,BC300
• ALKO - BC301
• ECHO - SRM2305 ,5000 ,4000 ,350 ,330 ,250
• DOLMAR - MS25 ,30 ,340
• HONDA - UMK425, 431, 435, UMK422, UMK435, UMK431
• MAKITA - DBC250 ,300 ,340 ,290
• KAWASAKI - KBH27 ,34 ,43 ,48
• DEMON - RQR415 ,RQR430, RQ480 , RQ580
• AGROMA BC-26P, BC-43P, BC-52P, BJ345D
• ALPINA ABR 32, B 32, B 32 D
• BASS POLSKA BP-8654, BP-8564, BP-8655, BP-8658
• CASTORAMA FPPBC25-3, FPPBC25-4, FPPBC-43, FPPBC-52, SPS02-43BC
• EUROKRAFT BC415
• FAWORYT YL45K, YL430 11, VKS530W, VKS430W, VKS520, VKS430
• HARDER PNBC260, BC520-2, BC415-2A, PNBC520, PNBC530KB
• HITACHI
• KOSY MARKERTOWE BC 26, BC 32, BC 33, BC 43, BC 260, BC 415, BC 430, BC 520, CG 26, CG 32, CG 33, CG 43, CG 260, CG 415, CG 430, CG 520, CYG 26, CYG 32, CYG 33, CYG 43, CYG 260, CYG 415, CYG 430, CYG 520
• LIDER B415, GKS430, VKS520, VKS580
• OLEO-MAC SPARTA 250S, SPARTA 250T, SPARTA 381S, SPARTA 381T,SPARTA 441S SPARTA 441T, SPARTA 441BP, BC 241S, BC 241T, BC 270S, BC 270T, BC 300S, BC 300T, BC 241D, BC 300D, BC 350S, BC 350T, BC 400S, BC 400T, 741, 746S, 746T, 753T, 755 MASTER, BC 530S, BC 530T, BC 550 MASTER, BCF 430, 446 BP ERGO, 453 BP ERGO, BCF 530, BC 360 4S, BC 360 4T, BC 430S, BC 430TL, 753S
• STIGA BC 330 A, BC 330 AB, BC 425 HD, BC 425 HJ, BC 535, BC 535 B, BC 730, BC 730 B, SBC 226 J, SBC 226 JD, SBC 232, SBC 232 D, SBC 233 D, SMT 226
• VICTUS BC26, BC32, BC43, BC52

a także :

• BASS, CG-430, CG-520, Falon-Tech, John Gardner, Garden, Gardenic, Handy, Kraft&Delle, March-Power, Mastiff, Mitshubishi, Parkside, PowerMat, Verto i wielu innych

❗Przed zakupem radzimy sprawdzić

• średnicę zewnętrzną rury
• ilość frezów na wałku

gdyż w zależności od roku produkcji przekładnie mogą być inne i powyższa lista nie gwarantuje spasowania!

➡️Zastosowanie przekładni kątowej. Przedmiotem sprzedaży jest tylko kompletna przekładnia kątowa. Fotografie ukazują tylko jej zastosowanie.

➡️Instrukcja doboru przekładni kątowej do kosy spalinowej

Aby dobrać odpowiednią przekładnię kątową do Twojej kosy spalinowej, należy zwrócić uwagę na kilka kluczowych parametrów. Oto, jak zrobić to krok po kroku:

➡️ 1. Średnica rury mocującej

Sprawdź średnicę rury, na której będzie montowana przekładnia.

• Najczęściej spotykane średnice to 26 mm lub 28 mm.
• Upewnij się, że przekładnia, którą wybierasz, pasuje do średnicy Twojej rury.

➡️ 2. Typ wału napędowego

Zidentyfikuj rodzaj wału napędowego w swojej kosie spalinowej.

• Wały dostępne na rynku posiadają końcówki: z 9 frezami, 7 frezami, lub 4 frezami(kwadrat) o średnicy 5x5 - markowe kosy mogą posiadać kwadrat o innej średnicy. 
• Dobór przekładni z odpowiednią końcówką zapewni poprawne przenoszenie napędu.

➡️ 3. Gwint montażowy głowicy tnącej

Zwróć uwagę na gwint montażowy, który pozwala na zamocowanie głowicy żyłkowej, noży lub tarczy tnącej.

• Popularne gwinty to M10x1.25 LEWY(wszystkie kosy chińskie, marketowe, niektóre markowe) lub M8x1.25 LEWY(głównie markowe np. MAKITA).
• Gwint musi być zgodny z akcesoriami, które planujesz zamontować.

Jak zweryfikować gwint w swojej kosie?

1. Sprawdź dokumentację techniczną urządzenia – instrukcja obsługi kosy często zawiera informacje o typie gwintu.
2. Zmierz średnicę gwintu – użyj suwmiarki, aby dokładnie zmierzyć średnicę zewnętrzną gwintu (M10 oznacza średnicę 10 mm, M8 – 8 mm).
3. Sprawdź kierunek gwintu –
   • Przyłóż nakrętkę lub istniejący osprzęt do gwintu i sprawdź, w którą stronę się dokręca.
   • Gwinty LEWE dokręca się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

➡️ 4. Jak zmierzyć skok gwintu?

• Połóż śrubę lub wał w miejscu dobrze oświetlonym.
• Używając suwmiarki, zmierz odległość między szczytem jednego zwoju a szczytem sąsiedniego zwoju.
  • Dla gwintu metrycznego: Wynik w milimetrach to skok gwintu (np. 1.25 mm).

Policz ilość zwojów na odcinku

Jeśli suwmiarka nie jest precyzyjna lub gwint ma bardzo mały skok:

1. Zmierz suwmiarką długość gwintowanej części (np. 10 mm).
2. Policz liczbę pełnych zwojów na tym odcinku.
3. Podziel długość przez liczbę zwojów, aby uzyskać skok gwintu.
   • Przykład: Na odcinku 10 mm znajduje się 8 zwojów → 10 mm ÷ 8 = 1.25 mm (skok gwintu).