Parametry produktu
- Indeks
- 96-014
- Stan:
- Nowy
- W magazynie
- 1558 Przedmioty
- Marka
- Chińskie
Demon
NAC
Uniwersalne - Typ
- Piła spalinowa
- Producent
- Zamiennik LSP
- Rozstaw śrub
- 35mm
- ean13
- 5903794718302
Cewka zapłonowa CDI do pilarek spalinowych – gdy nie ma iskry, a silnik przerywa
Brak iskry, trudny rozruch lub praca „na pół cylindra” to klasyczne objawy uszkodzonego modułu zapłonowego. Ten moduł CDI (Capacitor Discharge Ignition), to nowoczesna wersja cewki zapłonowej stosowana w większości pilarek spalinowych 45–52 cm³. Dzięki zapłonowi kondensatorowemu silnik otrzymuje mocną, stabilną iskrę przy każdym obrocie, a odpalenie staje się łatwe nawet po dłuższym postoju.

W zestawie:
- Cewka zapłonowa (1 szt.)
- Dedykowane opakowanie ochronne
Informacje o produkcie
- Pasuje do marek: CASTORAMA, CEDRUS, DEMON, EUROCRAFT, FALON TECH, FAVORYT, FLORA, HUSAR, GRAND, HARDER, JOHN GARDENER, KRAFT DELLE, KRAFT WELLE, LIDER, MAGNUM, MATRIX, NAC, EUROTEC, POWERMAT, SCHWARZBAU, STEEL, VICTUS, STIHL, HUSQVARNA i wiele innych
-
Zgodność z modelami:
NAC – SPS01-45, SPS01-52, TT-CS4500, TT-CS5200, TOR45241, CST45-40TCCW, CST52-45AO i inne
FAWORYT – TS45, TS52, TS460, TS520
CEDRUS – T5018
TOPSUN – T4516, T4518, T5016
HARDER – PN4500 -
Parametry techniczne:
• Szerokość: 69 mm
• Wysokość: 32 mm
• Rozstaw otworów: 34 mm
• Przerwa między cewką a kołem magnesowym: 0,35 mm (można ustawić przy użyciu wizytówki)
• Przewód wysokiego napięcia: wkręcany w moduł, zakończony wbijaną w przewód spiralą - Odpowiednik oryginału: wykonany na bazie oryginalnych komponentów
- Indeks produktu: 96-014
- Marka: LSP
- Stan: nowy
- Wysyłka: w 24 h, produkt dostępny od ręki
- Zdjęcia: przedstawiają rzeczywisty produkt
Zastosowanie i kompatybilność
- Do czego służy: Moduł CDI (Capacitor Discharge Ignition) generuje iskrę zapłonową poprzez rozładowanie kondensatora do uzwojenia cewki. Działa szybciej i precyzyjniej niż stare cewki mechaniczne.
-
Jak działa w środku:
- Kondensator magazynuje energię (200–400 V).
- Podczas obrotu koła magnesowego kondensator ładuje się prądem z magnesów.
- W odpowiednim momencie tranzystor (tyrystor) otwiera obwód i uwalnia całą energię do uzwojenia, tworząc silną iskrę.
- Dlaczego to ważne: CDI nie ma styków, więc nie zużywa się mechanicznie. Twój miernik może pokazywać np. 260 Ω – to normalne, bo prąd miernika napotyka na opór układu elektronicznego, a nie miedziany drut.
- Wykonanie i żywotność: zalana żywicą elektronika, odporna na wilgoć, kurz i drgania.
- Czynniki zużycia: przetarcia przewodu wysokiego napięcia, złe uziemienie lub zbyt duża szczelina (więcej niż 0,3 mm).
Podczas wymiany cewki CDI…
Sprawdź świecę zapłonową i kapturek przewodu wysokiego napięcia – jeśli mają przebicie, iskra zniknie nawet przy sprawnym module.
Upewnij się, że przewód gaszenia nie dotyka masy – w przeciwnym razie pilarka nie zgaśnie po wyłączeniu.
Ustaw szczelinę 0,3–0,35 mm – zapewnia to mocny i czysty zapłon.
Wymień i przywróć iskrę – zamów cewkę CDI gotową do montażu
Kup teraz i przywróć pełną moc oraz szybki zapłon w swojej pilarce. Wysyłka w 24h.
FAQ – rozmowy z warsztatu
1. Co oznacza skrót CDI?
To Capacitor Discharge Ignition, czyli zapłon kondensatorowy. Kondensator ładuje się do wysokiego napięcia, a tyrystor błyskawicznie rozładowuje go do uzwojenia.
2. Dlaczego mój miernik pokazuje 260 Ω?
To normalne. Mierzysz przez elementy elektroniczne (kondensator i tranzystor), nie czyste uzwojenie, dlatego wyniki odbiegają od klasycznych cewek.
3. Jak ustawić szczelinę między cewką a kołem magnesowym?
Użyj 0,3 mm podkładki lub wizytówki. Zbyt mała szczelina powoduje ocieranie, zbyt duża – słabą iskrę.
4. Co daje zapłon CDI w porównaniu do starego układu?
Brak styków, większa odporność na brud, silniejsza iskra przy wysokich obrotach – układ jest całkowicie elektroniczny.
5. Czy moduł CDI pasuje do pilarek 45–52 cm³?
Tak, indeks 96-014 został zaprojektowany właśnie dla tej klasy silników.
6. Czy po montażu trzeba coś regulować?
Nie, jedynie ustawić szczelinę 0,3–0,35 mm. Układ CDI nie wymaga regulacji czasowej.
7. Pilarka nie gaśnie po wyłączeniu – dlaczego?
Sprawdź przewód gaszenia – powinien zwierać sygnał CDI do masy po wyłączeniu. Jeśli nie, przełącznik jest uszkodzony.
8. Jak rozpoznać przebicie przewodu WN?
Iskra „ucieka” na bok, a silnik traci moc. Widać też czarne ślady łuku elektrycznego na izolacji.
9. Czy cewka CDI działa w wilgotnym środowisku?
Tak, całość jest zalana żywicą epoksydową, odporna na wodę i olej.
10. Jak sprawdzić, czy CDI działa?
Podłącz świecę do masy i kręć wałem – mocna, niebieska iskra oznacza sprawny moduł. Brak iskry = problem z przewodem lub świecą.
11. Czy cewka pasuje do STIHL i HUSQVARNA?
Tak – w wielu modelach „chińskich klonów” tych marek. Porównaj rozstaw otworów 34 mm i kształt rdzenia.
12. Czy CDI można naprawić?
Nie – układ jest hermetyczny, zalany żywicą. W przypadku braku iskry wymienia się cały moduł.
Polityka zwrotów
-
Na zwrot użytkownik ma 30 dni. Po otrzymaniu przesyłki zweryfikujemy zasadność zwrotu. Proces ten trwa od 2 do 5 dni roboczych. Pamiętaj, że można zwrócić tylko te przedmioty, które nie były używane. Zwracane przedmioty muszą zawierać wszystkie akcesoria oraz oryginalne pudełko.
Kliknij tutaj aby uzyskać więcej informacji
Parametry produktu
Parametry produktu
- Indeks
- 96-014
- Stan:
- Nowy
- W magazynie
- 1558 Przedmioty
- Marka
- Chińskie
Demon
NAC
Uniwersalne - Typ
- Piła spalinowa
- Producent
- Zamiennik LSP
- Rozstaw śrub
- 35mm
- ean13
- 5903794718302
Opis produktu
Cewka zapłonowa CDI do pilarek spalinowych – gdy nie ma iskry, a silnik przerywa
Brak iskry, trudny rozruch lub praca „na pół cylindra” to klasyczne objawy uszkodzonego modułu zapłonowego. Ten moduł CDI (Capacitor Discharge Ignition), to nowoczesna wersja cewki zapłonowej stosowana w większości pilarek spalinowych 45–52 cm³. Dzięki zapłonowi kondensatorowemu silnik otrzymuje mocną, stabilną iskrę przy każdym obrocie, a odpalenie staje się łatwe nawet po dłuższym postoju.

W zestawie:
- Cewka zapłonowa (1 szt.)
- Dedykowane opakowanie ochronne
Informacje o produkcie
- Pasuje do marek: CASTORAMA, CEDRUS, DEMON, EUROCRAFT, FALON TECH, FAVORYT, FLORA, HUSAR, GRAND, HARDER, JOHN GARDENER, KRAFT DELLE, KRAFT WELLE, LIDER, MAGNUM, MATRIX, NAC, EUROTEC, POWERMAT, SCHWARZBAU, STEEL, VICTUS, STIHL, HUSQVARNA i wiele innych
-
Zgodność z modelami:
NAC – SPS01-45, SPS01-52, TT-CS4500, TT-CS5200, TOR45241, CST45-40TCCW, CST52-45AO i inne
FAWORYT – TS45, TS52, TS460, TS520
CEDRUS – T5018
TOPSUN – T4516, T4518, T5016
HARDER – PN4500 -
Parametry techniczne:
• Szerokość: 69 mm
• Wysokość: 32 mm
• Rozstaw otworów: 34 mm
• Przerwa między cewką a kołem magnesowym: 0,35 mm (można ustawić przy użyciu wizytówki)
• Przewód wysokiego napięcia: wkręcany w moduł, zakończony wbijaną w przewód spiralą - Odpowiednik oryginału: wykonany na bazie oryginalnych komponentów
- Indeks produktu: 96-014
- Marka: LSP
- Stan: nowy
- Wysyłka: w 24 h, produkt dostępny od ręki
- Zdjęcia: przedstawiają rzeczywisty produkt
Zastosowanie i kompatybilność
- Do czego służy: Moduł CDI (Capacitor Discharge Ignition) generuje iskrę zapłonową poprzez rozładowanie kondensatora do uzwojenia cewki. Działa szybciej i precyzyjniej niż stare cewki mechaniczne.
-
Jak działa w środku:
- Kondensator magazynuje energię (200–400 V).
- Podczas obrotu koła magnesowego kondensator ładuje się prądem z magnesów.
- W odpowiednim momencie tranzystor (tyrystor) otwiera obwód i uwalnia całą energię do uzwojenia, tworząc silną iskrę.
- Dlaczego to ważne: CDI nie ma styków, więc nie zużywa się mechanicznie. Twój miernik może pokazywać np. 260 Ω – to normalne, bo prąd miernika napotyka na opór układu elektronicznego, a nie miedziany drut.
- Wykonanie i żywotność: zalana żywicą elektronika, odporna na wilgoć, kurz i drgania.
- Czynniki zużycia: przetarcia przewodu wysokiego napięcia, złe uziemienie lub zbyt duża szczelina (więcej niż 0,3 mm).
Podczas wymiany cewki CDI…
Sprawdź świecę zapłonową i kapturek przewodu wysokiego napięcia – jeśli mają przebicie, iskra zniknie nawet przy sprawnym module.
Upewnij się, że przewód gaszenia nie dotyka masy – w przeciwnym razie pilarka nie zgaśnie po wyłączeniu.
Ustaw szczelinę 0,3–0,35 mm – zapewnia to mocny i czysty zapłon.
Wymień i przywróć iskrę – zamów cewkę CDI gotową do montażu
Kup teraz i przywróć pełną moc oraz szybki zapłon w swojej pilarce. Wysyłka w 24h.
FAQ – rozmowy z warsztatu
1. Co oznacza skrót CDI?
To Capacitor Discharge Ignition, czyli zapłon kondensatorowy. Kondensator ładuje się do wysokiego napięcia, a tyrystor błyskawicznie rozładowuje go do uzwojenia.
2. Dlaczego mój miernik pokazuje 260 Ω?
To normalne. Mierzysz przez elementy elektroniczne (kondensator i tranzystor), nie czyste uzwojenie, dlatego wyniki odbiegają od klasycznych cewek.
3. Jak ustawić szczelinę między cewką a kołem magnesowym?
Użyj 0,3 mm podkładki lub wizytówki. Zbyt mała szczelina powoduje ocieranie, zbyt duża – słabą iskrę.
4. Co daje zapłon CDI w porównaniu do starego układu?
Brak styków, większa odporność na brud, silniejsza iskra przy wysokich obrotach – układ jest całkowicie elektroniczny.
5. Czy moduł CDI pasuje do pilarek 45–52 cm³?
Tak, indeks 96-014 został zaprojektowany właśnie dla tej klasy silników.
6. Czy po montażu trzeba coś regulować?
Nie, jedynie ustawić szczelinę 0,3–0,35 mm. Układ CDI nie wymaga regulacji czasowej.
7. Pilarka nie gaśnie po wyłączeniu – dlaczego?
Sprawdź przewód gaszenia – powinien zwierać sygnał CDI do masy po wyłączeniu. Jeśli nie, przełącznik jest uszkodzony.
8. Jak rozpoznać przebicie przewodu WN?
Iskra „ucieka” na bok, a silnik traci moc. Widać też czarne ślady łuku elektrycznego na izolacji.
9. Czy cewka CDI działa w wilgotnym środowisku?
Tak, całość jest zalana żywicą epoksydową, odporna na wodę i olej.
10. Jak sprawdzić, czy CDI działa?
Podłącz świecę do masy i kręć wałem – mocna, niebieska iskra oznacza sprawny moduł. Brak iskry = problem z przewodem lub świecą.
11. Czy cewka pasuje do STIHL i HUSQVARNA?
Tak – w wielu modelach „chińskich klonów” tych marek. Porównaj rozstaw otworów 34 mm i kształt rdzenia.
12. Czy CDI można naprawić?
Nie – układ jest hermetyczny, zalany żywicą. W przypadku braku iskry wymienia się cały moduł.
Polityka zwrotów
-
Na zwrot użytkownik ma 30 dni. Po otrzymaniu przesyłki zweryfikujemy zasadność zwrotu. Proces ten trwa od 2 do 5 dni roboczych. Pamiętaj, że można zwrócić tylko te przedmioty, które nie były używane. Zwracane przedmioty muszą zawierać wszystkie akcesoria oraz oryginalne pudełko.
Kliknij tutaj aby uzyskać więcej informacji
Często kupowane razem
Kółko pływające zębatka piły spalinowej .325 7
Koło pływające do pił chińskich o oznaczeniach: (PN, YD, CS) 45, 4500, 52, 5200, 58, 5800
oraz markowych: HUSQVARNA, OLEOMAC, MAKITA, PARTNER
Średnica zewn.: 31 mm
Średnica wewn.: 20 mm
Podziałka/skok łańcucha: .325
Ilość zębów: 7
Wymienne kółko pływające ogranicza zużycie łańcucha i jego naprężenie oraz zapewnia płynniejszą pracę.
STARTER SZARPAK ROZRUSZNIK DO PIŁY SPALINOWEJ NAC SPS PN CS4500 HARDER
Uniwersalny starter do piły spalinowej to idealne rozwiązanie, które zapewnia niezawodność i komfort użytkowania. Ten wysokiej jakości element został zaprojektowany z myślą o kompatybilności z popularnymi markami, takimi jak DEMON, NAC, FLORA i STEEL. Dzięki temu możesz być pewien, że pasuje do Twojej piły i spełni wszystkie Twoje oczekiwania.
KOŁO MAGNESOWE PILARKI CHIŃSKIE 4500 5200 5800
Magneto do Pilarki chińskiej 5200 NAC koło magnesowe 100mm
PRZEWÓD PALIWA Z FILTREM DO PIŁY SPALINOWEJ NAC SPS01-45 CS4500 5200 RÓŻNE
Przewód z filtrem do piły spalinowej to niezbędny element zapewniający sprawne działanie Twojej piły. Kompatybilny z wieloma modelami i markami, stanowi doskonały wybór dla osób poszukujących części zamiennych do swojego sprzętu. Długość przewodu oraz wysokiej jakości filtr gwarantują optymalny przepływ paliwa, co bezpośrednio wpływa na efektywność pracy piły.
Filtr paliwa partner nac Makita Husqvarna 40, 340, 445, 235R
Filtr paliwa do maszyn marki Husqvarna
Modele pilarek: 40,45, 340, 51,55, 345,350, 346XP, 353, 254XP, 257, 357XP, 435, 440, 445, 450, 455, 359.
Modele kos: 323RR, 333R, 323LDx, 535Rx, 343R, 343FR, 232R, 235R, 240R, 245R, 545R
Odpowiednik części o numerze oryginalnym: 503443201
Przewód wężyk paliwa do kosy spalinowej NAC DEMON
Przewód do kosy spalinowej wraz z przewodem paliwowym oraz filtrem do popularnych kos spalinowych.
Zawartość produktu:
- uszczelka zbiornika
- dwa przewody
- filtra paliwa
kompletny zestaw montażowy.
Przeźroczysty przewód pomaga w kontroli poziomu paliwa i pozwala na bezpieczną i niezawodną pracę.
Świeca zapłonowa uniwersalna do piły kosy spalinowej L7T
- Średnica gwintu: 14mm
- Skok gwintu: 1.25mm
- Długość gwintu: 7.5mm
Gaźnik do piły NAC HARDER 45 52 58cc 4500 5200 5800 CS TT-CS SPS
Gaźnik 45/52/58 cc z rozstawem 32 mm przywraca równe obroty, usuwa brak mocy i dławienie przy gazie. Pasuje do serii 4500/5200/5800 i marek NAC, Harder, Gude, Bass Polska i innych. Gotowy do montażu.
GAŹNIK RĘCZNE SSANIE CS PN YD 45 52 58 4500 5200
Gaźnik do piły pilarki chińskiej o oznaczeniach 45, 52, 58, 4500, 5200, 5800 o pojemności 45cc, 52cc, 58cc
Stosowany w markach: NAC, HARDER, PROGARDEN, FLORA, FLO, VICTUS i innych
Np: NAC SPS01-45, CS4500, CS5200
Gaźnik BEZ WYJŚCIA na pompkę.
* Gaźnik wstępnie wyregulowany.
* Zdjęcie przedstawia rzeczywisty produkt.
POMPKA paliwa DO KOS PIŁ NAC HUSQVARNA STIHL POMPA
Primer uniwersalny pasujący od pił spalinowych PN, YD, CS, 45, 4500, 52, 5200, 58, 5800 oraz kos spalinowych BC CG CYG 43, 415, 430, 52
marek FLORA, HARDER, NAC, VICTUS, STEEL, MAGNUM, FLO, POWERTEC, TEXAS i innych.
oraz markowych: STIHL, HUSQVARNA, McCULLOCH, MAKITA, STIGA
Odpowiednik pompki WALBRO.
Gaźnik do piły spalinowej chińskiej NAC DEMON z marketu zamiennik LSP
Gaźnik z zapasowym zestawem membran do pilarek 45–58 cc. Stabilizuje mieszankę, ułatwia rozruch i przywraca pełną moc pod obciążeniem. Mosiężne króćce, funkcja automatycznego zwalniania ssania i komplet membran zapewniają długą, bezproblemową pracę silnika.
Zestaw naprawczy do gaźnika piły nac membrana
- Zawór iglicowy
- Sprężyna powrotna
- Sitko / osadnik
- Dźwignia zaworu
- Trzpień zaworu
- 2 x Podkładka fibrowa
- membrana zaworu
- Membrana z tworzywa sztucznego
Filtr powietrza wkład do piły spalinowej pilarki chińskiej marketowej
Uniwersalny filtr powietrza do piły spalinowej. Pasuje do większości pilarek na polskim rynku.
➡️Montowana w piłach o pojemności:
- 43cc - 58cc
o oznaczeniu:
- (PN, YD, CS, TT, TTCS, NO) 45, 4500, 52, 5200, 58, 5800
Filtr powietrza do piły spalinowej pilarki chińskiej
Uniwersalny filtr powietrza do piły spalinowej. Pasuje do większości pilarek na polskim rynku.
➡️Montowana w piłach o pojemności:
- 43cc - 58cc
o oznaczeniu:
- (PN, YD, CS, TT, TTCS, NO) 45, 4500, 52, 5200, 58, 5800
Hamulec obudowa do piły spalinowej piła spalinowa obudowa osłona NAC HARDER
Kompletna pokrywa sprzęgła z hamulcem i napinaczem łańcucha do chińskich pilarek spalinowych 43–58 cm³. Zawiera dźwignię, taśmę hamulca, płytę dociskową i gumowy fartuch. Gotowa do montażu – wystarczy przykręcić. Rozwiązuje problem braku hamulca i trudnego napinania łańcucha.
Bęben kosz sprzęgła sprzęgło zębatka do piły spalinowej chińskiej
Zestaw sprzęgła z bębnem, zębatką .325–7, łożyskiem i podkładką do pilarek NAC, DEMON, CEDRUS, EUROTEC, POWERMAT, HARDER i wielu innych. Przywraca płynny napęd łańcucha i pełną moc cięcia. Wykonany z hartowanej stali, zapewnia trwałość i równą pracę bez poślizgów.
Szczotka druciana szczelinowa wąska do czyszczenia
Nowa szczotka druciana szczelinowa LSP z grubszą rączką, gęstym, trwałym włosiem i większym kątem zagięcia skutecznie usuwa rdzę, farbę i brud z trudno dostępnych miejsc. Solidna konstrukcja i mosiądzowany drut gwarantują wygodną, długą i bezpieczną pracę.
Olej do piły kosy spalinowej mieszanki 1L NAC DEMON STIHL czerwony
Półsyntetyczny olej AXENOL 1LITR do silników dwusuwowych gwarantujący wysoką ochronę przed osadzeniem się nagaru oraz bardzo niską emisje dymu.
Odpowiednik części o numerze oryginalnym: 07813198401_W
Przeznaczenie:
Silniki dwusuwowe do:
- kosy spalinowej
- pilarki
- piły spalinowej
- wykaszarki
- podkaszarki
- kosiarki
Gaźnik do chińskiej piły spalinowej 4500 5200 5800 z uszczelką
Zestaw gaźnika z uszczelką między króciec a podstawę cylindra do pilarek 45–58 cc. Przywraca moc, eliminuje falowanie i dławienie silnika. Kompatybilny z modelami 4500, 5200, 5800. Gotowy do montażu, poprawia szczelność i stabilność mieszanki paliwowej.
-
Produkty z tej samej kategorii
CEWKA ZAPŁONOWA DO PIŁY SPALINOWEJ ISKROWNIK MODUŁ CS PN YD
Cewka zapłonowa CDI do pilarki spalinowej 45–52 cm³. Elektroniczny moduł zapłonowy kondensatorowy zapewnia silną iskrę i łatwy rozruch silnika. Pasuje do pilarek NAC, Cedrus, Faworyt, Demon, Harder, Eurotec i wielu innych modeli łańcuchowych.
16,00 zł szt.















