Parametry produktu

Indeks
57-013
Stan:
Nowy
W magazynie
17 Przedmioty
Marka
Honda
Typ
Agregat prądotwórczy
Jednostka miary
sztuka
Producent
Zamiennik LSP
ean13
5903794714052

Wałek rozrządu do Honda GX 120 140 160 200 Lifan Loncin 160F 168F 170F 6.5-7 KM

Przedmiot zakupu

Element Ilość
Kompletny wałek rozrządu 1 szt.
Dedykowane opakowanie ochronne 1 szt.
kolo-zebate-do-agregatow-gx-160.jpg

Informacje o produkcie

Przedmiotem sprzedaży jest kompletny wałek rozrządu LSP przeznaczony do czterosuwowych silników Honda GX120 - GX200 oraz jednostek 160F - 170F. Jest to zamiennik stosowany w silnikach o deklarowanej mocy 6,5–7 KM.

Wałek krzywkowy steruje pracą zaworów i odpowiada za zachowanie właściwych faz rozrządu. Znajduje zastosowanie między innymi w silnikach agregatów prądotwórczych, motopomp, zagęszczarek, zacieraczek, przecinarek drogowych oraz wielu maszyn ogrodniczych i warsztatowych.

Typ produktu Kompletny wałek rozrządu
Rodzaj części Zamiennik
Średnica koła zębatego 85 mm
Liczba zębów 48
Średnica wałka 14 mm
Długość wałka 102 mm
Wymiar krzywki 22/28 mm
Deklarowana moc kompatybilnych silników 6,5 KM i 7 KM
Marka LSP
Indeks produktu 57-013
Stan Nowy
Numer oryginału 14100-ZE0-812, 14100-ZE1-812, 14100-ZL0-000, 14100-ZL0-801

Zastosowanie

Wałek rozrządu do silnika GX120, GX140, GX160, GX200, 160F, 168F lub 170F może pracować w wielu rodzajach urządzeń. O dopasowaniu decyduje jednak zastosowana jednostka napędowa oraz zgodność wymiarów części, a nie wyłącznie nazwa maszyny.

Obszar zastosowania Przykłady urządzeń
Maszyny budowlane i drogowe Zagęszczarki gruntu, zacieraczki do betonu, przecinarki drogowe oraz wybrane ubijaki stopowe
Maszyny ogrodnicze i rolnicze Glebogryzarki, rębaki do gałęzi, kosiarki listwowe i rotacyjne, wertykulatory oraz wybrane świdry ziemne
Urządzenia zasilające i pompowe Agregaty prądotwórcze, motopompy do wody czystej i brudnej oraz pompy szlamowe
Urządzenia warsztatowe Kompresory spalinowe i myjki ciśnieniowe napędzane kompatybilnym silnikiem
Pojazdy rekreacyjne i konstrukcje własne Gokarty, mini-buggy oraz pojazdy typu SAM wykorzystujące silniki 168F lub 170F
1276118345.thumbnail.jpg

Kompatybilność

Zamiennik przeznaczony jest do wybranych silników Honda GX160 i GX200 oraz jednostek oznaczanych jako 168F i 170F. Przed zakupem porównaj kod silnika i wszystkie podane wymiary ze zdemontowanym elementem.

Marka Silniki i oznaczenia
HONDA GX120, GX140, GX160, GX200
LONCIN, LIFAN, HOLIDA, RATO, SHINERAY 160F, 168F, 170F
KAMA, KENO, KRAFT&DELE, EUROTEK 160F, 168F, 170F

Lista modeli/parametrów jest pomocnicza. Zawsze weryfikuj dopasowanie przed zakupem.

Jak działa wałek rozrządu

Koło zębate wałka rozrządu współpracuje z układem korbowym silnika i utrzymuje zsynchronizowaną pracę tłoka oraz zaworów. Obracające się krzywki wałka sterują otwieraniem zaworu dolotowego i wydechowego w odpowiednim momencie cyklu pracy.

Zużycie powierzchni krzywek, zębów lub miejsc podparcia może zaburzać pracę rozrządu. Dlatego przy doborze nowej części należy sprawdzić nie tylko oznaczenie silnika, lecz także średnicę koła 85 mm, 48 zębów oraz wymiary wałka.

Kiedy sprawdzić stan wałka rozrządu

Kontrola wałka krzywkowego jest wskazana przy wyraźnym spadku mocy, problemach z prawidłową pracą zaworów, metalicznych odgłosach z wnętrza silnika lub widocznym zużyciu powierzchni krzywek. Podobne objawy mogą mieć również inne przyczyny, dlatego przed wymianą warto przeprowadzić pełną diagnostykę układu rozrządu i zaworów.

4169492565.thumbnail.jpg

Podczas wymiany wałka rozrządu

Przed montażem porównaj nowy element ze starą częścią. Sprawdź średnicę koła zębatego, liczbę zębów, długość i średnicę wałka oraz wymiary krzywek. Samo oznaczenie mocy silnika nie zawsze wystarcza do potwierdzenia zgodności.

Podczas składania silnika należy prawidłowo ustawić znaki rozrządu. Błędne ustawienie może spowodować problemy z uruchomieniem, nierówną pracę lub kontakt elementów układu zaworowego. Po montażu trzeba również skontrolować luzy zaworowe zgodnie z dokumentacją danego silnika.

Warto przy okazji sprawdzić stan popychaczy zaworowych, zębów współpracującego koła, uszczelnień obudowy oraz oleju silnikowego. Zużyte elementy współpracujące mogą przyspieszyć zużycie nowego wałka. Elementy te nie stanowią zawartości oferowanego kompletu.

Od czego zależy trwałość

Sam wałek rozrządu jest częścią pracującą pod stałym obciążeniem — jak długo posłuży, zależy głównie od poprawnego montażu, smarowania oraz stanu współpracujących podzespołów. To rzeczy, które masz pod kontrolą:

Na co zwrócić uwagę Wpływ
Prawidłowe ustawienie znaków rozrządu Zapewnia właściwą synchronizację pracy tłoka i zaworów
Odpowiedni poziom i stan oleju Ogranicza tarcie i przyspieszone wycieranie powierzchni roboczych
Stan popychaczy i elementów zaworowych Zużyte części współpracujące mogą punktowo obciążać i wycierać krzywki
Prawidłowy luz zaworowy Ogranicza przeciążenia rozrządu i pozwala zaworom pracować we właściwym zakresie
Czystość wnętrza silnika Brud i opiłki w oleju działają ściernie i przyspieszają zużycie wałka
Stan zębów współpracujących kół Uszkodzone lub wypracowane zęby mogą powodować nierówną pracę i uszkodzenie nowej części

Polityka zwrotów

  • Na zwrot użytkownik ma 30 dni. Po otrzymaniu przesyłki zweryfikujemy zasadność zwrotu. Proces ten trwa od 2 do 5 dni roboczych. Pamiętaj, że można zwrócić tylko te przedmioty, które nie były używane. Zwracane przedmioty muszą zawierać wszystkie akcesoria oraz oryginalne pudełko.

  • Kliknij tutaj aby uzyskać więcej informacji

Parametry produktu

Indeks
57-013
Stan:
Nowy
W magazynie
17 Przedmioty
Marka
Honda
Typ
Agregat prądotwórczy
Jednostka miary
sztuka
Producent
Zamiennik LSP
ean13
5903794714052

Opis produktu

Wałek rozrządu do Honda GX 120 140 160 200 Lifan Loncin 160F 168F 170F 6.5-7 KM

Przedmiot zakupu

Element Ilość
Kompletny wałek rozrządu 1 szt.
Dedykowane opakowanie ochronne 1 szt.
kolo-zebate-do-agregatow-gx-160.jpg

Informacje o produkcie

Przedmiotem sprzedaży jest kompletny wałek rozrządu LSP przeznaczony do czterosuwowych silników Honda GX120 - GX200 oraz jednostek 160F - 170F. Jest to zamiennik stosowany w silnikach o deklarowanej mocy 6,5–7 KM.

Wałek krzywkowy steruje pracą zaworów i odpowiada za zachowanie właściwych faz rozrządu. Znajduje zastosowanie między innymi w silnikach agregatów prądotwórczych, motopomp, zagęszczarek, zacieraczek, przecinarek drogowych oraz wielu maszyn ogrodniczych i warsztatowych.

Typ produktu Kompletny wałek rozrządu
Rodzaj części Zamiennik
Średnica koła zębatego 85 mm
Liczba zębów 48
Średnica wałka 14 mm
Długość wałka 102 mm
Wymiar krzywki 22/28 mm
Deklarowana moc kompatybilnych silników 6,5 KM i 7 KM
Marka LSP
Indeks produktu 57-013
Stan Nowy
Numer oryginału 14100-ZE0-812, 14100-ZE1-812, 14100-ZL0-000, 14100-ZL0-801

Zastosowanie

Wałek rozrządu do silnika GX120, GX140, GX160, GX200, 160F, 168F lub 170F może pracować w wielu rodzajach urządzeń. O dopasowaniu decyduje jednak zastosowana jednostka napędowa oraz zgodność wymiarów części, a nie wyłącznie nazwa maszyny.

Obszar zastosowania Przykłady urządzeń
Maszyny budowlane i drogowe Zagęszczarki gruntu, zacieraczki do betonu, przecinarki drogowe oraz wybrane ubijaki stopowe
Maszyny ogrodnicze i rolnicze Glebogryzarki, rębaki do gałęzi, kosiarki listwowe i rotacyjne, wertykulatory oraz wybrane świdry ziemne
Urządzenia zasilające i pompowe Agregaty prądotwórcze, motopompy do wody czystej i brudnej oraz pompy szlamowe
Urządzenia warsztatowe Kompresory spalinowe i myjki ciśnieniowe napędzane kompatybilnym silnikiem
Pojazdy rekreacyjne i konstrukcje własne Gokarty, mini-buggy oraz pojazdy typu SAM wykorzystujące silniki 168F lub 170F
1276118345.thumbnail.jpg

Kompatybilność

Zamiennik przeznaczony jest do wybranych silników Honda GX160 i GX200 oraz jednostek oznaczanych jako 168F i 170F. Przed zakupem porównaj kod silnika i wszystkie podane wymiary ze zdemontowanym elementem.

Marka Silniki i oznaczenia
HONDA GX120, GX140, GX160, GX200
LONCIN, LIFAN, HOLIDA, RATO, SHINERAY 160F, 168F, 170F
KAMA, KENO, KRAFT&DELE, EUROTEK 160F, 168F, 170F

Lista modeli/parametrów jest pomocnicza. Zawsze weryfikuj dopasowanie przed zakupem.

Jak działa wałek rozrządu

Koło zębate wałka rozrządu współpracuje z układem korbowym silnika i utrzymuje zsynchronizowaną pracę tłoka oraz zaworów. Obracające się krzywki wałka sterują otwieraniem zaworu dolotowego i wydechowego w odpowiednim momencie cyklu pracy.

Zużycie powierzchni krzywek, zębów lub miejsc podparcia może zaburzać pracę rozrządu. Dlatego przy doborze nowej części należy sprawdzić nie tylko oznaczenie silnika, lecz także średnicę koła 85 mm, 48 zębów oraz wymiary wałka.

Kiedy sprawdzić stan wałka rozrządu

Kontrola wałka krzywkowego jest wskazana przy wyraźnym spadku mocy, problemach z prawidłową pracą zaworów, metalicznych odgłosach z wnętrza silnika lub widocznym zużyciu powierzchni krzywek. Podobne objawy mogą mieć również inne przyczyny, dlatego przed wymianą warto przeprowadzić pełną diagnostykę układu rozrządu i zaworów.

4169492565.thumbnail.jpg

Podczas wymiany wałka rozrządu

Przed montażem porównaj nowy element ze starą częścią. Sprawdź średnicę koła zębatego, liczbę zębów, długość i średnicę wałka oraz wymiary krzywek. Samo oznaczenie mocy silnika nie zawsze wystarcza do potwierdzenia zgodności.

Podczas składania silnika należy prawidłowo ustawić znaki rozrządu. Błędne ustawienie może spowodować problemy z uruchomieniem, nierówną pracę lub kontakt elementów układu zaworowego. Po montażu trzeba również skontrolować luzy zaworowe zgodnie z dokumentacją danego silnika.

Warto przy okazji sprawdzić stan popychaczy zaworowych, zębów współpracującego koła, uszczelnień obudowy oraz oleju silnikowego. Zużyte elementy współpracujące mogą przyspieszyć zużycie nowego wałka. Elementy te nie stanowią zawartości oferowanego kompletu.

Od czego zależy trwałość

Sam wałek rozrządu jest częścią pracującą pod stałym obciążeniem — jak długo posłuży, zależy głównie od poprawnego montażu, smarowania oraz stanu współpracujących podzespołów. To rzeczy, które masz pod kontrolą:

Na co zwrócić uwagę Wpływ
Prawidłowe ustawienie znaków rozrządu Zapewnia właściwą synchronizację pracy tłoka i zaworów
Odpowiedni poziom i stan oleju Ogranicza tarcie i przyspieszone wycieranie powierzchni roboczych
Stan popychaczy i elementów zaworowych Zużyte części współpracujące mogą punktowo obciążać i wycierać krzywki
Prawidłowy luz zaworowy Ogranicza przeciążenia rozrządu i pozwala zaworom pracować we właściwym zakresie
Czystość wnętrza silnika Brud i opiłki w oleju działają ściernie i przyspieszają zużycie wałka
Stan zębów współpracujących kół Uszkodzone lub wypracowane zęby mogą powodować nierówną pracę i uszkodzenie nowej części

  • Na zwrot użytkownik ma 30 dni. Po otrzymaniu przesyłki zweryfikujemy zasadność zwrotu. Proces ten trwa od 2 do 5 dni roboczych. Pamiętaj, że można zwrócić tylko te przedmioty, które nie były używane. Zwracane przedmioty muszą zawierać wszystkie akcesoria oraz oryginalne pudełko.

  • Kliknij tutaj aby uzyskać więcej informacji

57-013
57-013

Wałek rozrządu do Honda GX 120 140 160 200 Lifan Loncin 160F 168F 170F 6.5-7 KM

Indeks: 57-013

Kompletny wałek rozrządu LSP  to zamiennik do silników Honda GX120, GX140, GX160, GX200 oraz Lifan Loncin 160F 168F i 170F o mocy 6,5–7 KM. Ma koło zębate o średnicy 85 mm i 48 zębach, wałek 14 × 102 mm oraz krzywki 22/28 mm. Stosowany m.in. w agregatach, motopompach, zagęszczarkach i glebogryzarkach.

22,99 zł

22,99 zł szt.

Dostosowywanie produktu

Nie zapomnij zapisać swojej personalizacji, aby móc dodać ją do koszyka
  • Maks. 250 znaków
  • Zamów przed 13:00 w poniedziałek, a otrzymasz w wtorek, 4 sierpnia 2026 z InPost Paczkomat 24/7 11,99 zł

    Opcje dostawy

    InPost Paczkomat 24/7

    wtorek, 4 sierpnia 2026

    11,99 zł
    GLS

    wtorek, 4 sierpnia 2026

    14,99 zł
    InPost Kurier

    wtorek, 4 sierpnia 2026

    15,99 zł
  • Produkt dostępny
  • Darmowa dostawa od 65 zł
  • Zwroty do 30 dni
  • Bezpieczne zakupy
    BLIK Przelewy24
  • 2-letnia gwarancja na części
Pomoc eksperta

Pomoc eksperta

(+48) 723 337 890 Pracujemy w pn. - pt.: 08:00 - 16:00 Możesz również do nas napisać

Cookies

Informacje dotyczące plików cookies

Ta witryna korzysta z własnych plików cookie, aby zapewnić Ci najwyższy poziom doświadczenia na naszej stronie . Wykorzystujemy również pliki cookie stron trzecich w celu ulepszenia naszych usług, analizy a nastepnie wyświetlania reklam związanych z Twoimi preferencjami na podstawie analizy Twoich zachowań podczas nawigacji.

Zarządzanie plikami cookies

O Cookies

Pliki cookie to niewielkie pliki tekstowe, które są zapisywane na komputerze lub urządzeniu mobilnym przez strony internetowe, które odwiedzasz. Służą do różnych celów, takich jak zapamiętywanie informacji o logowaniu użytkownika, śledzenie zachowania użytkownika w celach reklamowych i personalizacji doświadczenia przeglądania użytkownika. Istnieją dwa rodzaje plików cookie: sesyjne i trwałe. Te pierwsze są usuwane po zakończeniu sesji przeglądarki, podczas gdy te drugie pozostają na urządzeniu przez określony czas lub do momentu ich ręcznego usunięcia.